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第366章 再入岔口（第2页）

“恭贺大王，灭宁在即。”

“天佑我大楚也。”

旁边诸将闻言，纷纷不由贺喜。

不怪众人如此高兴，实在是这螺口渡的位置，甚为紧要。

在江夏附近百里区域，除了江夏城下的那个渡口外，唯一可通大船的渡口，便是向东百里外的螺口渡。

此渡口处在楚宁边境，此前归于楚国，渡口内除了有十余水师船舰巡视外，还有常驻上千兵马看守。

后来两国大战开启，宁人大军横压而来，该渡口自然无法抵挡，水港内的驻军，早早的就按照军令，弃守而退。

而宁人接收之后，也没荒废此渡。

众所周知，水路运粮，不管是承载力，还是度，或者成本，皆是远胜于6路运粮的。

如果从豫章腹地，输送物资前往江夏前线，那么按照其物资集散地为该郡府南昌来算，从此城出，抵达前线大营，一路约有六百里左右的路途。

六百里运粮，要供应前线十几万大军，那么于将军最少要动员二三十万民夫，征数十万头牛驴骡马，才能勉强满足需求。

而且粮食从城内出，要送给前线，可能耗时要一月之久，快点也要半月时间。

如果换做水路运粮，那就只需数百船只，以及在船队抵达渡口时，偶尔征万余民夫协助搬运物资即可。

并且乘舟直上，顺风的话，可能一日便可抵达。

两种运粮方式，哪种损耗更大，更加安全，更加高效，一目了然。

所以自开战之后，宁国的粮草物资，基本都是由水路运来。

而船只运粮，自然免不了需要港口。

距离江夏前线最近，同时也为宁军掌控的渡口，便只有先前楚军放弃的螺口渡了。

此渡口自被宁军占据以来，就设为了后勤基地，每日里都有数十船只从宁国腹地驶来，在这里卸载货物。

然后由此渡口安排车马人力，输送百里送底前线大营。

因为此地关乎钱粮供应，宁军在兵力有所紧缺的情况下，还特地在此安排了上万守军，以及五千水师防守此港，可见此处重要。

往日里，6渊也知此地紧要，为宁人七寸之地。

可那个时候，他纵然派兵偷袭此地，打下来后，也无法长久守住。

因为港口附近，便有大量宁军，得知后路被偷，随时都可抽调数万兵马前来夺回。

而前面江夏城内的楚军，被宁军无数营寨层层阻拦，也无法跨越百里敢来支援。

长江之上，也有宁军水师封锁江面，贸然前去偷袭港口，不仅无法起到截断宁军钱粮，阻其后路的效果。

反而会将自己兵力，白白困死在港口之中，被宁人吃下。

同时除了水路之外，宁人还可以通过6路运粮。耗费虽然大了一点，但身处后方，安全却是无虞。

楚国哪怕断了水路通道，宁人也不会陷入缺粮。

所以那个时候攻打螺口渡，不仅没什么好处，反而风险极大，6渊自然不会去浪费这个功夫。

但此时不同。

沉丘即将击破长沙宁军，届时便可继续轻兵疾行，直插宁国后方，夺取空虚的豫章府南昌。

若能做得此事，那么宁军6上退路便失，断去一条退路。

然后6渊再攻下螺口渡，分重兵驻守此地，便能再断宁军水上退路。

他也不需分出去的几万偏军，能守多久，做得多好。

只要那两万水师、四万禁军，能顶个一月，便足以困死宁军了。

因为按照细作回报，宁军大营内的储粮，基本是维持半月份额，同时螺口渡每十日送来一批补给，以保证大军物资不缺。

故而楚军只要封锁螺口渡一月，仅有半月存粮的宁军，即便再怎么节省粮草，也顶多撑个二十天左右。

过二十天，便会陷入粮草短缺的窘境。

而如果过一月，那么此处宁军，便如那长平之战中的赵军，只能饿得头眼昏，人竞相食了。

此等情况下，楚军吃下宁军，自然不难。

甚至好点的话，直接收编对面十万宁军，也并非不可能。

以楚军不缺粮的情况，还有同为江南扬州人，只要这些宁军投降，花个两月功夫便能成功接收，整编为楚军，拉上战场听用。