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第495章 超快研发（第2页）

有些国家的飞机，经常摔！

就是因为维护没有做好，另外还有就是飞行员的驾驶技术。

现代飞机，各种辅助驾驶功能很多，基本上按照流程来走，正常驾驶起来很简单的。

真正能够体现一名飞行员技术水平的，还得要在飞机遇到非正常情况的时候。

技术好的飞行员，即使遇到问题，人家也能够解决。

水平低的……

别指望了。

还是祈求不遇到问题为好。

“老板放心，对于试飞这块，我们是严格的按照标准在执行。”

mt6o是一款支线客机，在市场定位上面，并不是说就只专注国内市场。

像是运7飞机，也就只能够在国内民航市场使用，至于说对外进行销售……

根本就没有人要。

至于说运7便宜？

苏联的飞机也便宜啊。

虽然苏联的民航客机相比起欧美的来讲，要差很多。可架不住同级别飞机的价格只是欧美客机的二分之一或者三分之一。

如此情况下，苏联的民航客机在不少国家也大量的进行使用，特别经济上并不是那么达的国家，就选苏联的民航客机。

先解决一个有无的问题。

至于说苏联的民航客机在使用时长上面比不上欧美客机的问题……

人家价格便宜！

一分钱一分货。

再者说，用上十几二十年时间，还是没有问题的。

这么多年过去了，飞机也到了淘汰的时候。

欧美的飞机能够用四五十年，又是有什么用？

这么多年过去了，难道就不会有更好的飞机出现？

到时候直接换就是。

话说，当民航客机被欧美垄断之后，民航客机在技术展上面，就变得缓慢了很多。

全球范围内，在科技展上面，实际上在一定程度上面来讲，的确有着些陷入到停滞当中。

只不过这种停滞，被互联网蓬勃的展给掩盖掉了。

当然，第三次科技革命的科技释放，也差不多属于到顶了，在这个阶段，就这么些东西。

或许，也就生物科技上面，成果也有不少，可是好像那种具有震撼性的成果，并没有多少。

克隆技术……

克隆技术在展上面，被严格禁止进行人类克隆。

没法用在人类克隆上面，只能够去克隆动物，大家就显得并不是那么的兴趣大的样子。

果然，人还是得要对自己下手，才是激活最大的兴趣。

像是各种的武器，全部都是直接以消灭人为目的来制造的。

“试飞一定得要好好做，不说将全部的问题找出来吧，但是不能够说有重大问题。”

飞机虽然号称全球最安全的交通工具，事故率极其的低。

可一旦出事故，那基本上就属于无限接近于百分百的见阎王爷。

实际上飞机事故率低，还有一个很重要的原因，那就是对飞机进行经常的维护。

有些国家的飞机，经常摔！

就是因为维护没有做好，另外还有就是飞行员的驾驶技术。

现代飞机，各种辅助驾驶功能很多，基本上按照流程来走，正常驾驶起来很简单的。

真正能够体现一名飞行员技术水平的，还得要在飞机遇到非正常情况的时候。

技术好的飞行员，即使遇到问题，人家也能够解决。