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第202章 新一代产品（第6页）

实际上对于墨塔汽车来说，即使有人买了车，最后没有还清剩下的2。8万的货款，也不会亏。

原因很简单，因为motaT4的生产成本就4万块。

最多也就不赚钱罢了。

现在这年月，对于恶意不还款，还真的没有什么太好办法。

敢以motaT4来做分期付款，很重要的原因是现在货运市场的赚钱。

现在的货运司机，反正都赚到钱。

不像是以后，货运车辆太多，各种竞争也相当强大，反而一个月辛辛苦苦的，赚不到多少钱。

另外还有一点，现在想要购买卡车，也不容易。

像是墨塔汽车这样子，想要买车只要拿钱来就能够买，整个国内就此一家。

除了这些之外，墨塔汽车还推出了一款新车motap1，这是一款皮卡车。

使用的motas1的底盘。

motap1可不仅仅定位在国内销售，还要进行出口的。

在国外不少国家，对皮卡的需求可相当高。

这样子就人为的将顾客和厂商给分割开了。

车子出现了什么，车主得要去到原先买车的4s店，这样子对于车主来讲，是很麻烦的事情。

墨塔汽车就不同，无论出现了什么问题，都可以前往任何一家经销店进行维修和进行保养。

这些店，都是会在维修记录和保养记录上面进行登记的。

而且收费上面，也会受到严格的监督。

特别零部件的费用，都是统一的。

区别就在于维修工时费。

工时费这块，也必须得要报到墨塔汽车，不能够说随意的进行更改什么的。

就为了杜绝这些经销店乱收费之类的。

不按照墨塔汽车要求做事，那么各种罚款肯定会有的，另外想要拿到车，那也会受到影响。

现在属于厂商强势的年代，还不是那个渠道为王的时代。

无论在什么时代，墨塔汽车都不怕。

motas2在motas1的基础上改进，又是添加上新技术，在外形上面变化倒是不怎么大。

就是车身颜色上面，多出了些选择。

现在车辆的颜色，基本上就黑白配，不是黑车就白车。

motas2将会推出天蓝色版。

motaT4货车在经过一系列测试之后，现了不少问题，进行了改进之后，也正式开始量产。

日产量现在并不算太高，就每天二十辆的程度。

就是这产量，相比起以往山城牌汽车时代，提升也很大了。

motaT4在价格上面倒是不贵，就6。8万块钱一辆。

最为重要的是，墨塔汽车还推出了一项服务，那就是可以分期付款。

只需要先交4万块钱，剩下2。8万可以在接下来两年里面还清。

现在搞货运，那可是相当有搞头的。

motaT4虽然核定载重是四吨，可实际上拉上六七吨依旧马力强劲。

狠上一点，拉上十吨也并不是说就不能够跑。

当然了，拉这么多，上坡那肯定显得无比的吃力。

为了防止motaT4的车主载，这车厢设计得比较小。

一些人，那真的属于为了赚钱，连命都可以随便丢的。

motaT4推出的分期付款制度，引起了人们相当大的兴趣。

实际上对于墨塔汽车来说，即使有人买了车，最后没有还清剩下的2。8万的货款，也不会亏。

原因很简单，因为motaT4的生产成本就4万块。

最多也就不赚钱罢了。

现在这年月，对于恶意不还款，还真的没有什么太好办法。

敢以motaT4来做分期付款，很重要的原因是现在货运市场的赚钱。

现在的货运司机，反正都赚到钱。